DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B שסתומים הידראוליים ATOS

סוג: שסתום פרופורציונלי
חומר: ברזל יצוק
דגם:DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B
מותג: ATOS
סוג (מיקום ערוץ): סוג תלת-
חיבור: הידוק
מצב נסיעה: אלקטרומגנטי
היקף היישום: מגוון רחב
כינוי מוצר: שסתום הידראולי
מדיום ישים: שמן
טמפרטורה ישימה: 85 מעלות

כאשר שסתום פרופורציונלי ATOS אינו פועל, בוכנת הדיפרנציאל 2 נמצאת במצב הגבול העליון תחת פעולת קפיץ 3. שסתום פרופורציונלי ATOS הוא אות מתח כניסה סולנואידי פרופורציונלי של שסתום ליצירת הפעולה המתאימה, כך שתזוזה של סליל שסתום העבודה, גודל יציאת השסתום ישתנה ובכך להשלים את מתח הכניסה פרופורציונלי לרכיבי הלחץ, הזרימה. תזוזה של סליל יכולה להיות גם צורה מכנית, הידראולית או חשמלית של משוב. שסתומים פרופורציונליים של atos אלקטרו- הינם במגוון צורות, קל ליצור שימוש בבקרת חשמל ומחשב של מגוון מערכות אלקטרו-הידראוליות, דיוק בקרה גבוה, התקנה ושימוש ביכולת גמישה ונגד- זיהום והיבטים אחרים של היתרונות של תחום היישום מתרחבים יותר ויותר.

שסתום בטיחות ATOS כשל נפוץ

דש השסתום אינו חוזר למושב לאחר הפריקה: הדבר נגרם בעיקר מהקפיץ מכופף את גזע השסתום, מיקום התקנת דש השסתום אינו נכון או תקוע. יש להרכיב אותו מחדש.

דליפה: תחת לחץ העבודה הרגיל של הציוד, מתרחשת דליפה בין דש השסתום למשטח האיטום של מושב השסתום במידה העולה על המידה המותרת. הסיבות הן: יש לכלוך בין דש השסתום למשטח האיטום של מושב השסתום. אתה יכול להשתמש במפתח ההרמה כדי לפתוח את השסתום כמה פעמים כדי לשטוף את הלכלוך; נזק למשטח איטום. צריך להתבסס על מידת הנזק, באמצעות שחיקה או סיבוב לאחר שיטת השחזה לתיקון; כיפוף גזע השסתום, הטיה או מנוף ונקודת ציר מוטה, כך שסליל השסתום ודש השסתום לא יישור. יש להרכיב מחדש או להחליף; גמישות האביב מופחתת או איבדה גמישות. צריך לנקוט באמצעים כגון החלפת הקפיץ, התאמה מחדש של לחץ הפתיחה.

ללחץ שנקבע אינו נפתח: הגורם למצב זה אינו רשאי להגדיר את הלחץ. יש להתאים מחדש את דחיסה של הקפיץ או את מיקום המשקל; דש השסתום ומקל מושב השסתום. יש לרוקן ידנית את שסתום הבטיחות או לנקז אותו על בסיס קבוע; הידית של שסתום הבטיחות מסוג-הידית תקועה או שהמשקל מוזז. יש להתאים מחדש את מיקום המשקולת ולגרום למנוף לנוע בחופשיות.

הלחץ ממשיך לעלות לאחר האוורור: הסיבה לכך היא בעיקר כי תזוזה של שסתום הבטיחות הנבחר קטנה מנפח הפריקה הבטוחה של הציוד, יש לבחור מחדש-כדי להשתמש בשסתום הבטיחות המתאים; קו מרכז הגבעול אינו תקין או שהקפיץ חלודה, כך שלא ניתן לפתוח את השסתום לגובה שאמור להיות, יש להרכיב מחדש את הגבעול או להחליף את הקפיץ; ניתוק צינור הפליטה- אינו מספיק, יש לקחת אותו בהתאם לבטיחות אזור הפריקה של צינור הפליטה.

קפיצה או רטט בתדירות דש השסתומים: בעיקר בגלל קשיחות הקפיץ גדולה מדי. יש לשנות לקשיחות המתאימה של הקפיץ; התאמה לא נכונה של מעגל הכוונון, כך שלחץ ההחזרה גבוה מדי. צריך להתאים מחדש- את המיקום של טבעת הכוונון; התנגדות צינור הפריקה גדולה מדי, וכתוצאה מכך לחץ אחורי פריקה מוגזם. יש להפחית את התנגדות צינור הפריקה.

פחות מהלחץ שנקבע לפתיחה: אסור בעיקר לחץ קבוע; ירידה בגמישות ההזדקנות באביב. יש להדק את בורג הכוונון או להחליף את הקפיץ.